ข่าว

หลายคนโดยเฉพาะเพื่อน DIY มักต้องการแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันเมื่อใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่นการชาร์จแผงเซลล์แสงอาทิตย์ 17.5V แบตเตอรี่ 12V ไม่มีปัญหา แต่ต้องชาร์จแบตเตอรี่ 24V วงจรเพิ่ม วงจรนี้สามารถทำได้ ในเวลาเดียวกันแรงดันเอาต์พุตของมันอาจสูงถึง 80V มันสะดวกมากในการปรับแรงดันเอาต์พุตโดยการปรับแรงดันไฟฟ้าหลังการสุ่มตัวอย่าง ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตนั้นกว้างมาก 9-80V ประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยสูงกว่า 85% และการเชื่อมต่อไฟถนนแสงอาทิตย์สามารถปรับปรุงเวลาการชาร์จและประสิทธิภาพการชาร์จได้อย่างมีนัยสำคัญ แน่นอนว่าวงจรนี้ยังสามารถใช้แผงโซลาร์เซลล์เพื่อชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าสูงกว่า 48V หากคุณไม่ต้องการโฆษณาคุณสามารถติดต่อ บริษัท ของเราได้หากคุณต้องการ นอกจากนี้คุณยังสามารถทำตามข้อมูลซึ่งเชื่อถือได้อย่างแน่นอน มีแผนผังและไฟล์ต้นฉบับ PCB ในไฟล์บีบอัด

แม้ว่าพลังงานแสงอาทิตย์จะไม่สิ้นสุดพลังงานแสงอาทิตย์ถูก จำกัด ด้วยสภาพอากาศและไม่สามารถตอบสนองความต้องการของช่วงเวลาต่าง ๆ ได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสำรวจวิธีการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ บริษัท United States General Electric (GE) กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 8 ว่า Stephen Sanborn วิศวกรอาวุโสของศูนย์วิจัยทั่วโลกของ บริษัท ได้พัฒนาระบบ Sunrotor ที่สามารถสร้างจำนวนมาก ของพลังงานสะอาดหลังจากใช้คาร์บอนไดออกไซด์ นอกจากนี้ยังมีวิธีแก้ปัญหาสำหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบ Sunrotor ทำหน้าที่เป็นกังหัน CO2 ด้วยการใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่วิกฤตยิ่งยวดสามารถเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและรับพลังงานสะอาดในขณะเดียวกันก็ลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ในกรณีนี้พลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์จะถูกเก็บไว้ในเกลือที่หลอมเหลวและใช้พลังงานเพิ่มเติมเพื่อกดดันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อให้น้ำแข็งแห้ง นักวิจัยทั่วไปไฟฟ้าหวังว่าจะลดต้นทุนพลังงานแสงอาทิตย์ต่อเมกะวัตต์ชั่วโมงเป็น $ 100